کنترل یونیت‌های EMS و EEC شرح کنترل یونیت موتور EMS و کنترل یونیت EEC برای کنترل آلایندگی گاز خروجی با یکدیگر سازگاری ندارند. آنها کدهای نسخه مختلفی را نشان می‌دهد. علت ناسازگار بودن نسخه‌های نرم‌افزاری یا سخت‌افزاری سیستم.

کد اطلاعات برای کنترل اکسیدهای نیتروژن - حذف این کد ممکن نیست شرح این کد خطا هنگامی ایجاد می‌شود که یک یا چند نقص در کنترل اکسیدهای نیتروژن وجود دارد. این کد خطا توسط افراد مجاز استفاده می‌شود تا بررسی کنند که کنترل اکسیدهای نیتروژن فعال شده است یا خیر، یعنی آنکه این کد خطا در هنگام تعمیر خودرو مورد استفاده قرار نمی‌گیرد. علت قطعه مورد استفاده...

کد اطلاعات برای کنترل اکسیدهای نیتروژن - حذف این کد ممکن نیست شرح این کد خطا هنگامی ایجاد می‌شود که یک یا چند نقص در کنترل اکسیدهای نیتروژن وجود دارد. این کد خطا توسط افراد مجاز استفاده می‌شود تا بررسی کنند که کنترل اکسیدهای نیتروژن فعال شده است یا خیر، یعنی آنکه این کد خطا در هنگام تعمیر خودرو مورد استفاده قرار نمی‌گیرد. علت سایر کدهای خطای ف...

کد اطلاعات برای کنترل اکسیدهای نیتروژن - حذف این کد ممکن نیست شرح این کد خطا هنگامی ایجاد می‌شود که یک یا چند نقص در کنترل اکسیدهای نیتروژن وجود دارد. این کد خطا توسط افراد مجاز استفاده می‌شود تا بررسی کنند که کنترل اکسیدهای نیتروژن فعال شده است یا خیر، یعنی آنکه این کد خطا در هنگام تعمیر خودرو مورد استفاده قرار نمی‌گیرد. علت سایر کدهای خطای ف...

کد اطلاعات برای کنترل اکسیدهای نیتروژن - حذف این کد ممکن نیست شرح این کد خطا هنگامی ایجاد می‌شود که یک یا چند نقص در کنترل اکسیدهای نیتروژن وجود دارد. این کد خطا توسط افراد مجاز استفاده می‌شود تا بررسی کنند که کنترل اکسیدهای نیتروژن فعال شده است یا خیر، یعنی آنکه این کد خطا در هنگام تعمیر خودرو مورد استفاده قرار نمی‌گیرد. علت سایر کدهای خطای ف...

کد اطلاعات برای کنترل اکسیدهای نیتروژن - حذف این کد ممکن نیست شرح مدار باز در مدار تزریق احیاکننده. این کد خطا توسط افراد مجاز استفاده می‌شود تا بررسی کنند که کنترل اکسیدهای نیتروژن فعال شده است یا خیر، یعنی آنکه این کد خطا در هنگام تعمیر خودرو مورد استفاده قرار نمی‌گیرد. علت کدهای خطای موجود در سیستم SCR باعث ایجاد یک مدار باز در مدار تزریق ا...

عملکرد پمپ فشارقوی شرح یکی از پمپ‌های اصلی داخل پمپ فشارقوی سوخت عملکرد بسیار پایین‌تری نسبت به دیگری دارد. علت • پلانجر داخل یکی از پمپ‌های اصلی جام کرده است. • پلانجر یکی از پمپ‌های اصلی دچار نشتی داخلی شده است.

کد اطلاعات برای کنترل اکسیدهای نیتروژن - حذف این کد ممکن نیست شرح مخزن احیاکننده خالی است. این کد خطا هنگامی ایجاد می‌شود که یک یا چند نقص در کنترل اکسیدهای نیتروژن وجود دارد. این کد خطا توسط افراد مجاز استفاده می‌شود تا بررسی کنند که کنترل اکسیدهای نیتروژن فعال شده است یا خیر، یعنی آنکه این کد خطا در هنگام تعمیر خودرو مورد استفاده قرار نمی‌گیرد...

کلاچ واترپمپ V124 شرح ولتاژ مدار خارج از محدوده مجاز بوده است. علت • اتصال کوتاه به ولتاژ باتری در کابل مثبت داخل مدار واترپمپ. • وجود نقص در مدار کلاچ واترپمپ.

کلاچ واترپمپ V124 شرح واترپمپ معیوب است. علت علت این نقص بروز چند مشکل هم‌زمان در کلاچ واترپمپ است.

کلاچ واترپمپ V124 شرح ولتاژ مدار خارج از محدوده مجاز بوده است. علت • اتصال کوتاه به ولتاژ باتری در کابل منفی، مدار باز یا اتصال کوتاه به بدنه در کابل مثبت داخل مدار واترپمپ. • وجود نقص در مدار کلاچ واترپمپ.

سنسور دورشمار توربو T120 شرح ولتاژ مدار پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. علت اتصال کوتاه به بدنه.

سنسور دورشمار توربو T120 شرح مقدار ولتاژ داخل مدار بالاتر از مقدار مجاز آن بوده است. علت این نقص می‌تواند به دلیل وجود اتصال کوتاه به ولتاژ باتری باشد.

سنسور دورشمار توربو T120 شرح مقدار ولتاژ القایی سنسور بیش از اندازه پایین است. علت مدار باز. سنسور در محل صحیح قرار ندارد.

سنسور دورشمار توربو T120 شرح وجود نقص در سنسور دورشمار توربو. علت این مشکل از وجود چندین نقص همزمان در قطعه ریشه می‌گیرد.

سنسور سطح مایع خنک‌کننده شرح ولتاژ داخل مدار سنسور سطح مایع خنک‌کننده بیش از اندازه پایین بوده است. علت اتصال کوتاه به بدنه.

سطح مایع خنک‌کننده شرح سنسور سطح مایع خنک‌کننده، سیگنالی را به کنترل یونیت موتور ارسال کرده است مبنی بر اینکه سطح مایع خنک‌کننده بیش از اندازه پایین است. علت سطح مایع خنک‌کننده بیش از اندازه پایین است.

سنسور سطح مایع خنک‌کننده شرح ولتاژ داخل مدار سنسور سطح مایع خنک‌کننده بیش از اندازه بالا بوده است. علت اتصال کوتاه به ولتاژ باتری یا مدار باز.

کویل اتصال مربوط به کمپرسور تهویه مطبوع شرح ولتاژ مدار خارج از محدوده مجاز بوده است. این کد خطا تنها در صورت فعال بودن سیستم تهویه هوا ایجاد می‌شود. علت اتصال کوتاه به بدنه در کابل مثبت داخل مدار کویل اتصال کمپرسور تهویه مطبوع

کویل اتصال مربوط به کمپرسور تهویه مطبوع شرح ولتاژ مدار خارج از محدوده مجاز بوده است. علت اتصال کوتاه به ولتاژ باتری در مدار کویل اتصال کمپرسور تهویه مطبوع.