ارتباط با کوردیناتور (COO) شرح پیغام CAN دریافتی از کوردیناتور نادرست است. علت وجود نقص در کوردیناتور

ارتباط با سیستم مدیریت گیربکس (GMS) شرح پیغام CAN دریافتی از کنترل یونیت GMS نادرست است. علت نقص در GMS.

ارتباط با کنترل یونیت موتور (EMS) شرح پیغام CAN دریافتی از کنترل یونیت EMS نادرست است. علت نقص در EMS.

ارتباط با کوردیناتور (COO) شرح پیغام CAN دریافتی از کوردیناتور نادرست است. علت وجود نقص در کوردیناتور.

ارتباط با سیستم مدیریت گیربکس (GMS) شرح پیغام CAN دریافتی از کنترل یونیت GMS نادرست است. علت نقص در GMS.

ارتباط با سیستم مدیریت گیربکس (GMS) شرح پیغام CAN دریافتی از کنترل یونیت GMS نادرست است. علت نقص در GMS.

ارتباط با سیستم مدیریت گیربکس (GMS) شرح پیغام CAN دریافتی از کنترل یونیت GMS نادرست است. علت نقص در GMS.

اختلاف پیکربندی بین GMS و BMS شرح پیکربندی بین کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

اختلاف پیکربندی بین GMS و BMS شرح پیکربندی بین کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

اختلاف پیکربندی بین GMS و BMS شرح پیکربندی بین کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

اختلاف پیکربندی بین GMS و BMS شرح پیکربندی بین کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

اختلاف پیکربندی بین GMS و BMS شرح پیکربندی بین کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

اختلاف پیکربندی بین GMS و BMS شرح پیکربندی بین کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

اختلاف پیکربندی بین COO و BMS شرح پیکربندی بین کوردیناتور و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت BMS و کوردیناتور دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

تفاوت پیکربندی مربوط به کلیدهای بین BMS و COO شرح پیکربندی بین کنترل یونیت BMS و کوردیناتور در خصوص سوئیچ کنترل ABS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت BMS و کوردیناتور دارای تنظیمات پارامتر متفاوتی در خصوص سوئیچ کنترل ABS می‌باشند.

تفاوت پیکربندی مربوط به کلیدهای بین BMS و COO شرح پیکربندی بین کنترل یونیت BMS و کوردیناتور در خصوص کلید ترمز تپه غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت BMS و کوردیناتور دارای تنظیمات پارامتر متفاوتی در خصوص کلید ترمز تپه می‌باشند.

تفاوت پیکربندی مربوط به کلیدهای بین BMS و COO شرح پیکربندی بین کنترل یونیت BMS و کوردیناتور در خصوص کلید TC غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت BMS و کوردیناتور دارای تنظیمات پارامتر متفاوتی در خصوص کلید TC می‌باشند.

اختلاف پیکربندی بین COO و BMS شرح پیکربندی بین کوردیناتور و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت BMS و کوردیناتور دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

اختلاف پیکربندی بین GMS و BMS شرح پیکربندی بین کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

اختلاف پیکربندی بین GMS و BMS شرح پیکربندی بین کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.